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PROLONGEMENT DE L'AUTOROUTE 73/175
KM 70 À 73,3 (STONEHAM-ET-TEWKESBURY)
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CLIENT
Ministère des Transports, direction du Québec
LOCALISATION
Stoneham-et-Tewkesbury
PÉRIODE DE RÉALISATION
2004
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CARACTÉRISTIQUES DU PROJET
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Les travaux de conception routières sont réalisés à l'aide du logiciel INROAD selon les prescriptions du Ministère des Transports. |
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Ce tronçon d'autoroute empiète sur un cours d'eau (Rivière Noire) nécessitant le déplacement de celui-ci, ce qui requiert une étude hydraulique particulière. |
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Ce tronçon d'autoroute est soumis au contrôle des déversements accidentels d'hydrocarbure afin d'éviter de contaminer la Rivière Noire, tributaire de la source d'approvisionnement en eau potable de la ville de Québec. |
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De ce fait, un système de drainage rendant captive et contrôlable l'eau de ruissellement provenant des chaussées doit être élaboré selon les règles établies. |
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Le terrain très accidenté demande une attention particulière pour l'élaboration ainsi que pour l'évaluation des terrassements des profils en long et en travers des chaussées. |
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SERVICES RENDUS
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Fournir le personnel technique qualifié pour concevoir les documents d'appel d'offres de ce projet selon les règles du MTQ. |
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Concevoir les chaussées à l'aide du logiciel « Inroads » (géométrie, profil en long et en travers, drainage bilan des terrassements et des matériaux de fondation). |
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Élaborer le système de drainage captif des chaussées. |
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Préparer les devis, estimations et bordereaux. |
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Calculer les glissières de sécurité. |
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Assurer l'émission des documents préliminaires et définitifs. |
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DESCRIPTION DU PROJET
Ce mandat consiste à parachever l'étude d'avant-projet, à réaliser les plans, devis et estimations préliminaires et définitifs d'un tronçon de 3,3 km de l'autoroute 73/175 composée de deux chaussées à deux voies séparées par une bande médiane de 16,6 mètres. |
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